La Formula 1 tra mito e realtà: Fernando Alonso sfata l’idea del pilota che “costruisce” una squadra

Nel corso dell’ultimo decennio, la Formula 1 ha assistito a due periodi di dominio: uno firmato Mercedes e l’altro Red Bull.

Il dominio Mercedes

Tutto è cominciato nel 2014 con la Mercedes, che ha saputo interpretare al meglio le nuove regole sui motori, creando un propulsore eccezionale. Questo vantaggio tecnologico le ha permesso di conquistare sette titoli piloti consecutivi e otto titoli costruttori, diventando il periodo più dominante nella storia di questo sport.

Il dominio Red Bull

Allo stesso modo, l’introduzione delle nuove regole nel 2022 ha visto la Red Bull e il suo pilota Max Verstappen dominare la scena della Formula 1.

Il ruolo dei piloti nello sviluppo delle squadre

Frequentemente, si critica Fernando Alonso per la sua tendenza a lasciare le squadre dopo essersi scontrato con il personale chiave. Tuttavia, lo stesso Alonso sostiene che l’idea che i piloti possano svolgere un ruolo fondamentale nel trasformare una squadra da meno competitiva a dominante – come nel caso di Mercedes e Red Bull – sia un mito.

Le parole di Alonso

“Si dice sempre che i piloti ‘costruiscono’ le squadre”, ha affermato Alonso in un’intervista al The Telegraph. “Ma quando Lewis [Hamilton] è passato alla Mercedes, non ha ‘costruito’ nulla. È stato solo un cambio di regolamentazione a costruire tutto per lui. E quando Max [Verstappen] è entrato in Toro Rosso e Red Bull, Hamilton continuava a vincere tutto. Non ha ‘costruito’ una Red Bull vincente. Nel 2021 c’è stata una lotta serrata tra di loro, e ora con il cambio di regole dello scorso anno, la Red Bull vince ogni gara di questa stagione”.

Il vero fattore di successo

Quindi, secondo Alonso, non è il pilota a “costruire” una squadra vincente, ma sono le decisioni tecniche, le regole tecniche, l’ispirazione proveniente dall’ufficio di progettazione o dal tunnel del vento a fare la differenza. “Non so esattamente cosa intendiamo quando diciamo che puoi ‘costruire’ squadre attorno a te, perché penso che in questo sport le decisioni tecniche, le regolamentazioni tecniche, l’ispirazione dell’ufficio di progettazione o del tunnel del vento normalmente facciano più differenza del tuo input, del tuo feedback, della tua personalità o del tuo stile di guida”, conclude Alonso.